Ôtô ngập qua nóc hỏng những gì?
Xe ngập qua nóc thường bị hư hại toàn diện từ điện, động cơ đến nội thất, dù có sửa chữa, xe không còn bền như ban đầu.
Xe máy sau lũ: những hạng mục cần kiểm tra để tránh tốn tiền triệu
Sau khi lội nước ngập, chủ xe nên kiểm tra hoặc thay thế dầu, lọc gió, bugi, phanh và hệ thống điện để tránh hỏng hóc tốn kém về sau.
Rủi ro thủy kích rình rập dù xe chỉ bị ngập ngang bánh
Nhiều tài xế cho rằng nước ngập chưa quá bánh xe là an toàn, nhưng sóng dội, khoang máy hở hay di chuyển nhanh đều có thể gây thủy kích.
Quá tải ôtô, xe máy 'đi bệnh viện' vì ngập nước
Hàng loạt xe nằm chờ tới lượt sửa chữa tại các garage, nhẹ chỉ cần vệ sinh, nặng phải tháo toàn bộ nội thất, hạ máy thay thế.
Ôtô rụng ốp gầm, biển số sau lội nước
Sức cản của nước cũng như những chướng ngại vật bị khuất khiến nhiều xe bung tấm chắn gầm, ốp hông, phát ra tiếng động lạ từ hệ thống treo, phanh.
Những sai lầm khiến chủ xe mất quyền lợi bảo hiểm khi ôtô ngập nước
Cố khởi động xe khi ngập, không báo giám định, chọn gara ngoài hay thiếu bảo hiểm thủy kích đều có thể khiến chủ xe mất quyền lợi chi trả.
Kiểm tra ôtô sau bão: Việc nào tự làm, việc nào cần gara?
Sau bão, chủ xe có thể tự vệ sinh, lau khô nội ngoại thất, kiểm tra lốp và đèn, phần động cơ, phanh, điện nên đưa garage kiểm tra.
Dấu hiệu nhận biết sạt lở đất khi lái xe đường đèo núi
Tài xế có thể nhận biết sớm sạt lở khi quan sát bề mặt đất, cây bật rễ, từ đó chọn cách thoát khỏi xe hoặc tìm nơi trú ẩn.
30 phút chuẩn bị giúp ôtô an toàn hơn trong bão
Chọn chỗ đỗ, kiểm tra hệ thống điện, phanh, lốp là những việc chủ xe cần làm trước khi bão đổ bộ.
Áo, váy chống nắng đe dọa sự an toàn của phụ nữ như thế nào?
Loại váy chống nắng kiểu "ninja" che kín mặt làm hẹp tầm nhìn, khiến người mặc không thể quan sát hai bên, qua đó tăng nguy cơ tai nạn.
Bỏng mắt vì tàn thuốc văng trúng khi lái xe
Khi đang đi trên đường, người phụ nữ bị tàn thuốc từ người đàn ông hút thuốc cạnh bên bay trúng mắt, gây bỏng rát và cháy lông mi.
Gặp vật cản trên cao tốc: nên đánh lái, phanh gấp hay cán qua?
Việc đánh lái tránh chỉ được thực hiện nếu khoảng cách đủ lớn và ở tốc độ phù hợp, vì đánh lái gấp có thể khiến lật xe, mất lái.
Cách giải quyết xung đột giao thông ôtô, xe máy trên thế giới
Đài Loan, Trung Quốc hay Thái Lan hầu hết áp dụng làn đường riêng, hoặc quy định xe máy đi sát lề phải nếu đường hỗn hợp.
'Thần hộ mệnh' cho xe tưới cây, bảo trì đường cao tốc
Nhiều quốc gia áp dụng Truck Mounted Attenuator như biện pháp cuối cùng, bảo vệ công nhân bảo trì và cả những người gây tai nạn trên cao tốc.
Các tài xế mắc lỗi gì trong tai nạn đâm xe bồn tưới cây trên cao tốc?
Xe bồn đi dưới tốc độ tối thiểu, xe khách không thể tránh dù khoảng cách giữa hai xe khá xa và xe bán tải lại bám quá sát xe trước.
Ngộ nhận chết người khi nhiều tài xế xe tải từ chối thắt dây
Nhiều tài xế xe tải bỏ dây an toàn vì vướng víu, khó thở hay "thoát hiểm dễ hơn", nhưng thực tế hành động này tăng rủi ro tử vong.
Vô-lăng, phanh thế nào trong cua tránh mất lái?
Giảm tốc từ trước, tránh phanh gấp và giữ lái ổn định là những kỹ năng quan trọng giúp tài xế tránh mất lái khi vào cua.
Cách thi đường cao tốc khi lấy bằng lái xe ở Nhật
Ở sân sa hình tại tỉnh Oita, thí sinh được kiểm tra cả các kỹ năng cao tốc như nhập làn, chạy tốc độ cao khi thi lấy bằng lái.
Phí đăng ký xe tại Hà Nội, TP HCM giảm hàng triệu đồng trong 2025
Theo phương án Chính phủ vừa phê duyệt, phí đăng ký ôtô, xe máy dự kiến giảm 30%, áp dụng tại các tỉnh, thành trực thuộc Trung ương.
Những lưu ý khi dùng dung dịch ổn định xăng E10
Chất ổn định nhiên liệu ngăn xăng xuống cấp sớm với xe ít chạy, nhưng hiệu quả chỉ phát huy khi dùng với xăng mới và làm đúng chỉ dẫn.
Mở nắp ca-pô để 'mát máy thoáng pin': lợi bất cập hại
Nhiều tài xế tin mở nắp ca-pô giúp động cơ hay pin mát hơn, nhưng thói quen này vô ích và còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Rủi ro khi xe đổ xăng E10 để lâu không chạy
Khi dùng xăng E10 nhưng không chạy trong thời gian dài, cần đổ đầy bình, dùng thêm phụ gia ổn định nhiên liệu để tránh sinh cặn hoặc tách nước.
Lạc Hồng 900 LX được thử nghiệm chống đạn như thế nào?
Mẫu xe điện Lạc Hồng 900 LX chống đạn được thử nghiệm với 440 phát đạn, 11 lần nổ mìn tại trung tâm Beschussamt Ulm (Đức).
Các mức độ bảo vệ của xe bọc thép
Cấp độ chống đạn có thể được thử nghiệm và chứng nhận theo tiêu chuẩn của Mỹ hoặc châu Âu, với nhiều mức độ khác nhau.
Rủi ro khi lạm dụng khả năng lội nước của xe điện
Nhiều người cho rằng xe điện có thể lội nước thoải mái, thực tế các linh kiện vẫn có thể hỏng khi tiếp xúc với nước lụt.
Người Hà Nội xếp hàng một tiếng chờ sửa xe chết máy
Hàng loạt xe máy nằm la liệt trước các cửa hàng sửa xe để khắc phục vì chết máy, khi Hà Nội mưa lớn kéo dài sáng 25/8.
Lao động công ích - cách nhiều nước xử lý vi phạm giao thông
Không chỉ phạt tiền, nhiều quốc gia buộc người vi phạm giao thông tham gia lao động công ích, từ dọn rác công viên đến lau dọn nhà xác.
Chạy chậm trên cao tốc gây nguy hiểm như chạy nhanh
Sự chênh lệch tốc độ quá lớn giữa các xe, kể cả khi đi chậm, đều phá vỡ nhịp lưu thông trên cao tốc, tiềm ẩn rủi ro tai nạn.
